塑膠跑道廠家:施工后慢固化及施工噪音控制,讓億邦體育設(shè)施來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)看吧
一、塑膠跑道施工噪音控制標(biāo)準(zhǔn):
1. 在施工噪聲控制方面,應(yīng)選擇噪聲和振動(dòng)符合城市環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)械,采用低噪聲的施工技術(shù)和方法。
2. 操作時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格按照本市基本建設(shè)項(xiàng)目文明施工的規(guī)定和要求執(zhí)行。
3.根據(jù)不同施工階段的施工噪音限值,安排施工時(shí)間。
現(xiàn)場(chǎng)施工噪聲監(jiān)測(cè):塑料跑道施工公司施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)每月監(jiān)測(cè)一次,測(cè)量點(diǎn)選在現(xiàn)場(chǎng)墻體處。在場(chǎng)地周?chē)贾昧怂膫€(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。有專人負(fù)責(zé)噪音監(jiān)測(cè)和施工記錄。
二、塑料軌道在施工后會(huì)慢慢凝固
(1)在施工過(guò)程中,由于材料配置錯(cuò)誤,造成歧化,如混合塑料跑道,添加了過(guò)多的顆粒,使材料太厚甚至沒(méi)有強(qiáng)度。
(2)沒(méi)有添加催化劑或添加太少,導(dǎo)致材料反應(yīng)緩慢或不完全,這是冬季塑料跑道施工中常見(jiàn)的現(xiàn)象。由于冬季溫度較低,使材料的反應(yīng)速度減慢,而催化劑可以加速材料的反應(yīng)速度。
解決方案:山東塑膠跑道施工應(yīng)檢查測(cè)量秤、磅,以確定精度滿足要求;施工應(yīng)嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求進(jìn)行。施工前應(yīng)進(jìn)行小型試驗(yàn),確定稀釋劑的質(zhì)量、催化劑的質(zhì)量或用量,以避免不必要的損失。根據(jù)實(shí)際情況,需要決定是否根除和重新浮出水面。
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